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发布时间:2020-11-05 19:02:00 作者:吉盾耐磨材料
超高分子量聚乙烯板材是一种新型高分子材料(Material),大家对它并不陌生了,它的价格适中、性能优良,是一种家喻户晓的热塑性工程(Engineering)塑料,该板材现在几乎集中了各种塑料的突出优点,聚乙烯衬板的耐磨、耐冲击、耐腐化侵蚀 、自润滑、吸收冲击能、卫生无毒、不易粘附(to adhere)、耐低温、不易吸水、密度(单位:g/cm3或kg/m3)较小等综合性(integrity)能。超高分子量聚乙烯板材由于超高分子量聚乙烯的分子链呈缠绕状、粘度极高、几乎没有流动性,所以加工难度很大。用一般的加工设备加工产品很难成型。PE棒介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。尼龙链轮经过充分塑化后,逐渐将温度降低,同时加高压。温度越低所加的压力就越大,直到达到工艺的要求。 对于超高分子量聚乙烯板材来说,其承载能力不像金属材料那样,主要取决于材料的强度(strength)刚度,除此之外,由于高聚合物的力学性能受温度(temperature)影响(influence)极大,因此其承载能力还与材料的使用环境温度、材料的摩擦系数的大小、滞后能耗以及材料的改性等有很大的关系。因此,超高分子量聚乙烯板材的强度和强度设计要比金属强的多。 超高分子量聚乙烯板材的承载能力决定因素主要就是这些,我们一定要合理的利用它,使其性能得到充分的展示,从而获得更好的效益(benefit)。
由于超高分子量聚乙烯板材有众多的优异特性,它在***纤维市场上,包括从海上油田的系泊绳到***轻质复合材料方面均显示出极大的优势,在现代化和航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。
1.超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状文件的拖斗、料仓、滑槽的衬里,因为它存在优良的自润滑性、不粘性,可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象,保障稳固保荐。
2.超高分子量聚乙烯用来流砂等的液体保荐管道,与其他管道相比突出性能表现在:与竹管相比寿数提高18倍,利息降至1/25,与锦纶管相比寿数提高3倍,利息降至1/8。在保荐时,管内屏障比非金属管小25%,大大提高了保荐频率。
超高分子量聚乙烯板材和高密度聚乙烯板材,是一种热塑型工程塑料,具有耐磨损、耐冲击、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温磨损系数小、重量轻、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。聚乙烯系列产品与生俱有的耐腐蚀性是的聚乙烯异形件的使用不会受到酸碱度的影响,甚至可以在80℃的浓盐酸中应用,在75%的、20%的中性能稳定,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
超高分子量聚乙烯板材高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,可使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,由其是寒冷情况下更能显示它的***性能,可提高运输效率。
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